Коли оригінальні автозапчастини можна замінити аналогами?

Не можна користуватися автомобілем і обійтися без ремонту. Цей вид обслуговування найдорожчий, особливо коли йдеться не про відновлення зламаної деталі, а про її заміну. Всі компоненти можна розділити на дві групи: оригінальні та їх аналоги, продажем яких займається сайт офіційного імпортера АльтСтар. Відомо, що перший варіант найнадійніший, але його важко знайти. і ціна оригінальних запчастин дуже висока. У яких випадках можна використовувати аналоги? Спробуємо відповісти на це запитання нижче.

Коли не можна робити заміну оригінальних запчастин на аналоги?

Якщо автомобіль перебуває на гарантії, замінювати деталі на аналоги не варто. Особливо це стосується деталей для двигуна. Незалежно від наявності гарантії, також не рекомендується встановлювати аналогічні:

• Масляні та паливні фільтри – бажано використовувати той, що рекомендований або поставлений виробником авто;
• Свічки запалювання. Встановлення навіть деяких якісних аналогів може прискорити появу проблем з двигуном.
• Гальмівні колодки та диски;
• Приводні ремені та механізми їх натягу;
• Деталі системи кермування;
• Електрику. Уявіть, що станеться з машиною, якщо через коротке замикання загориться проводка;
• Деталі трансмісії.

Ціна оригінальних запчастин все одне змушує ризикувати, розглядаючи пропозиції з боку аналогів. За таких умов рекомендують найти уживану оригінальну запчастину, у якої залишилося не менше 70% ресурсу. Але це не стосується машин на гарантії, для яких доведеться купувати саме нові оригінали.

Що можна замінити?

Технічні експерти аналізують ремонтну практику і слідкують за результатами ремонту. Дослідним шляхом вдалося встановити, що майже або взагалі не погіршують роботу авто аналоги наступних деталей:

• Підвіски;
• Вихлопної системи;
• Системи охолодження;
• Фільтру салону;
• Інтер'єру салону;
• Фар, зовнішніх та внутрішніх освітлювальних приладів;
• Амортизатори.

Купувати оригінальні запчастини також не обов’язково, якщо відомий офіційний постачальник автозаводу, який виробляє деталі для збирання на конвеєрі. Наприклад, одними з провідних постачальників підшипників та роликів майже для всіх європейських марок автомобілів є компанії NTN-SNR, SKF або Ina. Тому якщо ви зібралися міняти підшипники, зовсім не обов'язково гнатися за оригінальною продукцією, адже та сама деталь у справжнього постачальника буде на 20 – 30% дешевша, ніж у автозаводу.