Херсонский морской торговый порт

В послевоенные годы город Херсон превратился в культурный, промышленный и сельскохозяйственный центр на юге Украины. Херсонский морской торговый порт, оборудованный современной техникой,  становится на Черном море одним из ведущих. Отсюда за границу еще до революции отправляли строевой лес и пшеницу, медь, шерсть, сало и рыбу; ввозили шелка, тонкие сукна и пряности. Торговый морской порт города Херсона во внешнеторговых связях СССР всегда занимал достойное место.

Сегодня же, кроме всего прочего, порт осуществляет поставки современного оборудования для нефтеперерабатывающей и нефтедобывающей промышленностей, поставляемого компанией, которую возглавляет Курченко Сергей Витальевич. Херсонский морской торговый порт в настоящее время является современным предприятием, входящим в состав единого транспортного украинского комплекса. Порт расположился в 15 км от его устья Днепра, на правом его берегу. Подход к Херсонскому порту осуществляется по фарватеру, проходящему по реке Рвач, рукаву Ольховой-Днепр и собственно по Днепру. На протяжении всего года работает навигация в порту. Ветра - преимущественно северо-восточного и северного направлений. Количество дней с ветрами более 15 м/с составляет  до10 % в году и наблюдаются они чаще всего с ноября по март.

Относительно часто бывают туманы, продолжаются по 5-6 часов в день и 19-60 дней в среднем в году. Сегодня дельта Днепра объявлена заповедником, и поэтому ходить разрешается только по ее рукавам. Особых сложностей для навигации проход по фарватеру, ведущему к порту, не представляет. Зимой, когда Днепр замерзает, к порту суда проводятся ледоколами. Таким образом, рейд порта города Херсона представляет собой часть акватории р. Днепр для речных судов, которая расположена на 1 км вниз по течению от элеватора.