Велосипед - решение проблемы херсонских пробок

 К проблеме плохого качества автомобильных дорог в Херсонской области вообще, и в Херсоне в частности, добавилась еще одна беда – пробки. Наши дороги не соответствуют необходимой пропускной способности того количества транспорта, которое на сегодняшний день находится в нашей стране. В то же время ГАИ не занимается и качеством дорожного покрытия,  для этого есть Государственная служба автомобильных дорог. «В Херсонской области сейчас отличнейшие дороги, не самые плохие», - резюмировал начальник УГАИ УМВД в Херсонской области полковник милиции Карпенко Сергей Николаевич.

Проблема возникновения дорожных пробок особенно остро стоит в летний период времени, когда наши соотечественники и иностранцы едут летом в крымском направлении. Эти дороги не могут пропустить такое количество транспорта.

ГАИ не в компетенции строить дороги, менять развязки, эти вопросы находятся в ведении городских властей, которые могут изменить организацию движения. Единственное, что может сделать Госавтоинспекция – поставить регулировщика, когда на традиционном месте возникновения пробок, под железнодорожными мостами на Николаевском шоссе, происходит ДТП.

Еще одно слабое место – район Центрального рынка. Водители обычно руководствуются лозунгом «Паркуюсь как хочу…», потому авто стоят аккурат в самом сложном отрезке дороги. ГАИ «дисциплинирует» водителей на Центральном рынке два раза в неделю. Видно, этого пока не достаточно, пробки как были, так и есть. Осложняют ситуацию также и пешеходы, которые на свой страх и риск выбегают под колеса автобусов, чтобы сократить свой путь на 50 метров.

Если проблема с пробками между микрорайонами Таврический и ХБК в скором времени разрешиться (тьфу-тьфу, чтобы не сглазить) после постройки железнодорожного переезда, то пробки в остальных «узких местах» обречены существовать, кажется, вечно. Кто готов пересесть на велосипед?