Все об автомобильных радиаторах

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ ÐÑе об авÑомобилÑнÑÑ ÑадиаÑоÑаÑ

Радиатор используется в автомобилях в качестве теплообменника, который служит для охлаждения двигателя. Этот элемент является очень важным в современных автомобилях, поэтому стоит поближе его рассмотреть. Часто его называют радиатором охлаждения. Это происходит потому, что данный элемент использует охлаждающую жидкость, которой чаще всего является водный раствор этиленгликоля. В нашем, умеренном климате встречаются охладители, использующие воду. Однако, независимо от этого, каждый радиатор использует тот факт, что блок и головка двигателя имеют специальные, полые каналы. Именно в них циркулирует хладагент.

Все системы используют водяной насос, который приводится в движение ремнем ГРМ или клиновым ремнём (в зависимости от модели автомобиля) и качает жидкость прямо к радиатору. Купить радиатор BMWс гарантией и доставкой можно здесь https://novaton.ua/categories/cars_bmw_49_23_1.

Причины поломок

Радиаторы автомобильные являются достаточно прочными, и, как правило, их можно эксплуатировать в течение нескольких лет. Однако случается, что износ может наступить раньше, или радиатор будет поврежден механически. Это происходит из-за того, что он находится в передней части автомобиля и подвергается определённому риску. Вред может нанести даже небольшой камешек, ударившийся в тонкие трубки решётки.

Как устроен радиатор

Его конструкция чаще всего имеет форму панели из горизонтальных или вертикальных тонких трубок, выполненных из тонкого металла. Этот элемент радиатора обеспечивает эффективное рассеивание тепла и увеличивает поверхность, на которой происходит этот процесс.

Как же происходит отвод тепла? Радиатор имеет панель, через которую проходит поток воздуха во время движения автомобиля. В момент остановки работает вентилятор радиатора. В связи с этим является логичным расположение радиатора в передней части транспортного средства, потому что воздух к нему поступает свежим и не нагретым двигателем авто.

Панель, через которую воздух поступает в охладитель, называется решеткой радиатора. Многие производители автомобилей используют этот элемент в дизайнерских целях так, чтобы он отождествлялся с брендом.

Конструкторы и инженеры разрабатывают параметры так, чтобы обеспечить оптимальную температуру (т.е. ниже точки кипения). Чтобы нейтрализовать возможные последствия чрезмерного переохлаждения, производители используют термостат. Эта часть отвечает за то, чтобы в момент, когда температура радиатора падает ниже 85 градусов по Цельсию, закрывать поток охлаждающей жидкости.