Власти Херсона продолжают лоббировать интересы маршрутчиков?

Херсонский горсовет продолжает лоббировать интересы херсонских перевозчиков. 19 сентября на сайте городского совета был опубликован проект решения исполнительного комитета «Об установлении тарифа на услуги по перевозке пассажиров и багажа на городских автобусных маршрутах общего пользования, усиление контроля за качеством пассажирских перевозок на территории города», которым предусматривается повышение стоимости проезда в маршрутных такси Херсона до 5 гривен.

Напомним, ранее депутат Виталий Богданов сообщал, что Владимир Миколаенко хотел «с голоса» внести этот вопрос в повестку дня заседания исполкома, которое должно было состоятся вчера, но было отменено из-за трагедии, произошедшей в городе.

Похоже, городской глава забыл, что Одесский апелляционный суд продолжает рассматривать иск нардепа Одарченко о незаконности предыдущего подобного решения. А продолжение заседания суда было перенесено на середину октября.

Помимо новых тарифов, в документе прописаны уже «традиционные» требования к перевозчикам. А именно обеспечение выполнение условий договоров, утверждение графиков и расписания движения, доступ к GPS-трекерам, обязательное обилечивание пассажиров и форменная одежда для водителей и надлежащее техническое и санитарное состояние автобусов. Также, в горсовете планируют исключить использование на маршрутах техники класса В. Вместо автобусов малой вместимости, будет транспорт І и ІІ классов, общая пассажировместимость которых составляет более 35 пассажиров.

До 1 апреля 2018 года Управление транспорта обязано проверить перевозчиков. С нарушителями условий будут разорваны договора в одностороннем порядке, хотя за последние годы. Несмотря на регулярное несоблюдение условий, ни с одним из частных перевозчиков договора не расторгались.

Но все ли будет так радужно как это расписано в проекте решения, который уже долгое время пытаются «протолкнуть» в городском совете – огромный вопрос.