Столичный аэропорт «Киев» вскоре составит серьезную конкуренцию «Борисполю». Один из депутатов Киевского городского совета Михаил Терентьев поделился в соцсетях информацией о выделении участка земли предприятию в Жулянах. Такое решение властей позволит существенно расширить взлетно-посадочные полосы международного аэропорта.
По словам Терентьева, увеличенные полосы до 500 метров в ширину и до 2,8 километра в длину сделает возможным обслуживание самолетов Boeing в Жулянах. На сегодняшний день это невозможно: при общей площади объекта аэропорта 265 гектар единственная взлетно-посадочная полоса не превышает 45 метров в ширину и 2,3 километра в длину. Чтобы решить поставленную задачу, в постоянное пользование предприятию будет передан участок площадью 13 гектар.
Перспективы расширения аэропорта «Киев»
Обслуживание вместительных боингов в Жулянах благотворно скажется на общем пассажиропотоке в столице, а также сделает Киев более привлекательным для туристов. Ведь, в отличие от «Борисполя», аэропорт имени Игоря Сикорского расположен непосредственно в черте города. Добираться отсюда в исторический центр просто даже на общественном транспорте, расстояние составляет не более 10 километров. В то время как до Борисполя необходимо добираться около 30–40 минут по оживленной трассе. Таким образом, обновленный «Киев» упростит киевлянам дорогу в аэропорт и от него и снимет часть нагрузки с международного аэропорта «Борисполь». Их пассажиропоток составляет 700 тысяч и 15 миллионов человек соответственно.
Руководство аэропорта не первый раз обращается к городским властям. Так, еще в 2019 году совет директоров объекта «Киев» разработал мастер-план по реконструкции «воздушных ворот». Согласно документу, в планы входит не только расширение полосы, но и модернизация систем захода на посадку, а также оснащение аэропорта современными светосигнальными системами. Внедрение подобных новшеств позволит поднять категорию столичного аэродрома «Киев» с I до II.
Реконструкция аэропорта назначена на 2021–2025 годы. Напомним, предыдущая реконструкция предприятия в Жулянах проводилась в далеком 2009 году. Тогда была вдвое увеличена взлетно-посадочная полоса. Аэропорт «Киев» действует в столице с 1949 года, придя на смену взорванному в годы войны Броварскому аэродрому. С самого первого дня открытия располагается вблизи села Жуляны (Соломенский район современного Киева). Находится в коммунальной собственности столицы.