Постоянно растущие цены на бензин вынуждают украинских автомобилистов активно переходить на альтернативные виды топлива. Наиболее распространенным вариантом среди владельцев транспортных средств является установка газобаллонного оборудования. При этом двигатель сможет работать как на газу, так и на бензине. Система ГБО состоит из большого количества компонентов: баллон, редуктор-испаритель, заправочное устройство, форсунки, электронный блок управления. Она имеет сложную конфигурацию и работает под высоким давлением.

Yes

Несмотря на конструкцию оборудования, управление ГБО не представляет большой трудности даже для начинающих водителей. Элементарный интерфейс системы обеспечивает комфортное пользование и быстрый перевод авто с газовой смеси на бензин и наоборот. За управление газобаллонной установкой водителем отвечает кнопка переключения топлива. Она располагается в салоне автомобиля и монтируется в удобном месте. Кнопки переключения топлива в отличие от основных деталей ГБО не имеют определенного ресурса. Но во время эксплуатации они могут выйти из строя и потребовать замены. Подробнее ознакомиться с описанием и характеристиками переключателей вида топлива можно по ссылке: https://farre.com.ua/product-category/elektronika/knopki-karbyuratornye/

Назначение и разновидности кнопок

Кнопка переключения имеет вид пластикового коробка, лицевая панель которого выносится на торпедо автомобиля. На панели устанавливается механический переключатель, который имеет 2 или 3 положения: газ, бензин и нейтральный для карбюраторного двигателя или газ, бензин и бензин с переходом на газ для инжекторных двигателей. Также кнопка может иметь индикатор уровня топлива в баллоне. Индикатор связан с датчиком уровня газа и мультиклапаном баллона. Благодаря показателю уровня водитель не пропустит момент необходимости заправки. Также это очень удобно, если баллон расположен в труднодоступном месте.

В зависимости от конструкции и назначения различают 2 вида кнопок: карбюраторные и инжекторные. Карбюраторные кнопки могут иметь на лицевой панели переключатель предпусковой подачи газа. Основной переключатель рассчитан на 3 положения: работа на бензине, переход двигателя на газ, нейтральное положение для выжигания бензина из поплавковой камеры карбюратора. Переключение топлива необходимо выполнять через нейтральное положение. В ином случае в двигатель может одновременно подаваться 2 вида топлива. При этом он вероятно заглохнет. Инжекторные кнопки кроме положений бензин и газ обычно имеют положение автоматического переключения топлива. При работе двигателя на определенных оборотах произойдет самостоятельный переход с бензина на газ.

Особенности выбора кнопок переключения

Yes

Кнопка переключения – это довольно простой компонент системы газобаллонного оборудования. Она не имеет механических деталей и является исключительно электронным изделием. При этом отдельные кнопки не совместимы со всеми типами ГБО различных поколений. Зная технические характеристики автомобиля и газобаллонной установки, вы без труда сможете подобрать подходящую кнопку. Оказать помощь в выборе сможет мастер-установщик ГБО или консультант магазина, в котором вы собираетесь приобретать деталь.

Выбор кнопок переключения ГБО необходимо выполнять на основании следующих характеристик:

  • Тип двигателя. Конструкция кнопки должна быть предназначена для работы с карбюраторным или инжекторным двигателем.
  • Поколение ГБО. Карбюраторные кнопки обычно подходят для системы ГБО 1-го и 2-го поколений. Инжекторные устройства могут быть совместимы с газобаллонными установками 1, 2, 3 и 4-го поколений. Поколение кнопки должно соответствовать установленному на вашем автомобиле оборудованию.
  • Тип редуктора. Проверяйте в технической спецификации кнопки возможность работы с электронным или вакуумным редуктором.
  • Индикация. Кнопка с индикацией позволит своевременно контролировать остаток газа в баллоне.
  • Комплектация. В комплекте с кнопкой должны идти крепежные детали, проводка и инструкция по монтажу и применению.
  • Гарантия от производителя. Кнопки могут иметь гарантию 12 или 24 месяцев. Выбирая длительную гарантию, вы сможете обезопасить изделие от поломок на длительный период.
  • Количество контактов. Инжекторные кнопки должны иметь 6 контактов для подключения, а карбюраторные – 4, 5 или 6 в зависимости от возможностей устройства.
  • Производители. Специалисты установщики ГБО рекомендуют использовать кнопки переключения заслуживающих доверия производителей. Изделия известных брендов изготавливаются из прочных качественных материалов, обладают расширенным функционалом, удобны в монтаже и эксплуатации.

Источник: https://farre.com.ua/